Tänapäevastel multirullidel nii tavalise nöörilaoturi, mille abil oli võimalik nööri automaatselt võrdses ulatuses poolile kerida, patenteeris USA-s 1894. aastal Nelson McGregor.

- Kahekordse tiguülekandega nöörijaoturiga rull Shakespeare Style C.
- Foto: Erakogu
18. sajandi teise poole ja 19. sajandi alguse Inglise ja Ameerika multirullid olid konstruktsioonilt üsna primitiivsed – neil puudus pooli vabajooks ja vänt pöörles heitel koos pooliga kaasa. Lisaks tuli sissekerimise ajal tamiili vaba käega poolile juhtida, et see laotuks ühtlaselt. Näiteks multirullide edasiviiva leiduri ja neid esimesena seeriaviisil müünud inglase Onesmius Ustonsoni rullidel olid küll nöörijaoturid, mis väliselt meenutasid mõneti tänapäevaseid, ent neid tuli liigutada käsitsi. Samas oli just sel ajal läänemaailmas käimas tööstusrevolutsioon, mis langes kokku sajandi lõpukümnendeil aset leidnud sportliku kalapüügi populaarsuse plahvatusliku kasvuga. Kuigi haspelrull oli põhimõtteliselt juba leiutatud, hakati seda kasutama alles 1930. aastatel, multirullide täiendused aga leidsid praktilist kasutamist koheselt. Üheks esimeseks täiustuseks oli USA-s Nelson McGregori poolt 1894. aastal patenteeritud nöörijaotur (ingl k level wind), mille abil oli võimalik nööri automaatselt võrdses ulatuses poolile kerida.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eestlase Karl Nurmse juhtimisel täielikult Rootsis disainitud ja konstrueeritud ning 1955. aastal tootmisse jõudnud haspelrull Abu 444 muutus kiiresti väga populaarseks ning seda hakati kutsuma rahvahaspliks, selle disainer Karl Nurmset aga Haspli-Kalleks.
Rootslase Arvid Jonssoni poolt 1942. aastal asutatud Arjoni kalastustarvete firmas üritati konkurentsis püsimiseks rakendada oma toodetel uudseid ja unikaalseid ideid. Paraku sai Arjoni rullide turul läbilöömisel takistuseks konstruktsiooni keerukus ja liialt kõrge hind ning mitmes mõttes ajast ees olnud multirullide tootmine lõpetati 1960. aastal.
Hardy Altexi haspelrullidel olid juba enne Teist maailmasõda kõik tänapäeva haspelrullidele omased tunnused ning tänapäevase rullitoodangu üldpõhimõtted olid seega olemas ja tuntud juba enne sõda, kirjutab ajaloolane Kalle Kroon.
Rootsi firmas Abu toodetud Abumaticu kapselrullid kuulusid möödunud sajandi viiekümnendatel ja kuuekümnendatel aastatel maailma rullitoodangu absoluutsesse tippu. Nime Abumatic mõtles välja Abu presidendi poeg Lennart Borgström, saades innustust USA-s autodel nähtud Hydramaticu automaatkäigukastist. Rulli töötas välja aga firmasse konstruktorina tööle võetud väliseestlane Karl Nurmse.
Uue KIA Sportage 4x4 Hybridi sain proovisõiduks seekord veidi pikemaks ajaks ning sissejuhatuseks põrutasin sellega kohe Pärnusse kalale. Mis oli selles autos head ja millised olid vead saab teada, kui lugeda läbi järgnev lugu.