Kormoranide osas on toimunud väike edasiminek – kohus ei rahuldanud sel aastal ornitoloogide esialgse õiguskaitse taotlust ning mitmel laiul õnnestus munad ära õlitada. Loomulikult on selle üle hea meel, et vähemalt mingis osas on terve mõistus võidule pääsenud. Teisalt aga, olles suhelnud mitme õlitamistalgutel osalenuga, jäi nende jutust läbi kumama kahtlusenoot, kui efektiivne see tegevus reaalselt ikkagi on.
Seotud lood
Novembri lõpus korraldas Kalanduse teabekeskus Tallinnas rahvusvahelise seminari kormoranide mõjust kalastikule ja ökosüsteemile. Kui siiani on avalikkuses valdav olnud arusaam, et kormoran on probleemiks vaid vastasseisu tõttu kaluritega, siis toimunud seminar võttis uurimise alla kormorani mõju ka ülejäänud ökosüsteemile.
31. märtsil anti Hiiumaa kaluritele välja load kormoranimunade õlitamiseks Käina lahes asuval Kadaklaiul ning Suurel ja Väikesel Pihlakarel. Kuidas õlitamiseni jõuti ja mismoodi see välja nägi?
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
Viimased lood
Kalakohad
Seadus
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele