Veel 20 aastat tagasi oli atlandi merilest Läänemeres haruldane saak. Nüüd püütakse seda kala arvukalt. Teadlaste hinnangul võib merilesti olla mõnes piirkonnas juba rohkem, kui olemasolev toidubaas suudab ülal pidada.
Atlandi merilest on Läänemere lõunaosas kiiresti arvukust kasvatanud.

Seotud lood

Lood
  • 12.09.26, 07:00
Kui vesi jahtub, hakkab kala sööma: sügisene ahvena jigipüük Soomaa jõgedel
Kus passivad kõige suuremad ahvenad ja kuidas neid kätte saada?
Sügisesel Soomaal ei pruugi ahven olla seal, kus sa teda suvel nägid. Kui veetemperatuur langeb, hakkavad triibud otsima sügavamaid ja rahulikumaid paiku, kus saab vähese energiakuluga saaki varitseda. See tähendab kalamehele üht: tuleb otsida, liikuda ja osata oma rakendust vastavalt kala aktiivsusele muuta. Siin on minu kogemused, kuidas sügisel jigiga Soomaa jõgedel ahvenat püüda.
Lood
  • 11.09.26, 07:00
Eduard Terase lõhekool: spinnaputukaga Narvas, landiga väikestel jõgedel
Landimeister ja legendaarne kalamees Eduard Teras püüdis oma esimese lõhe 1990. aastatel. Kirjutame ses artiklis detailselt vanameistri kolme aastakümne pikkusest kalade kuninga püüdmise kogemusest Eesti jõgedel.
Lood
  • 10.09.26, 14:30
Läänemere toiduvõrk on ümber korraldunud, vana tasakaal ei pruugi taastuda
Uus, kuni 46 aasta pikkustele andmeridadele toetuv uuring näitab, et Läänemere kõigis uuritud sektorites on muutunud planktoni, põhjaloomade, kalade ja mereimetajate omavaheline tasakaal. Osa muutustest püsib ka pärast neid algselt põhjustanud surve vähenemist.
Lood
  • 03.09.26, 15:00
Mis on juhtunud Peipsi ahvenavaruga? Teadlased annavad vastuse
Kalamehed kurdavad, et Peipsi ahven on jäänud väikeseks ja korralikus mõõdus kalade tabamiseks, millised varem olid tavalised, tuleb nüüd palju tööd teha. Mis Peipsi ahvenavaruga on juhtunud? Kalastaja küsimustele vastasid TÜ Eesti mereinstituudi Peipsi kalanduse töörühma juhataja Väino Vaino ning sama töörühma kalabioloogia nooremteadur Laur Tammeorg.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.09.26, 07:30
Laevas või paadis kehtib reegel: kaptenit tuntakse hädas
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.
Tagasi Kalastaja esilehele